Möt Din Vans Nya Bästa Vän: Michelin Agilis CrossClimate
Letar du efter ett däck som håller dig trygg oavsett väder? Säg hej till Michelin Agilis CrossClimate, det ultimata året-runt-däcket för din van. Byggt för säkerhet, lång livslängd och oslagbart grepp, det är precis vad ditt företag behöver. Låt oss dyka in!
Säkerhet i Alla Väder
Toppprestanda på Torra Vägar: Stannar på en femöring, håller dig och din last säker.
A-klassad Vått Grepp: Regn eller solsken, dessa däck greppar vägen som en mästare.
Vinterredo: Certifierad för vinterförhållanden, så att du kan köra genom snö utan bekymmer.
Oavsett om det regnar eller är en torr solig dag, säkerställer Agilis CrossClimate smidiga och säkra resor. Snö? Inga problem. Detta däck är vintercertifierat.
Ultimat Grepp Överallt
3PMSF Certifierad: Enastående grepp på snöiga vägar.
V-format Mönster: Stora block och breda spår för maximalt grepp på snö, lera, gräs, grus – du nämner det!
Från leriga stigar till gräsbevuxna fält, dessa däcks unika mönsterdesign håller dig under kontroll. Ta ditt företag var som helst med självförtroende.
#1 i Lång Livslängd
35% Mer Körsträcka: Varar längre än andra sommar-, vinter- och året-runt-däck.
Spara på Däck: Upp till 4 däck sparade var 100 000 kilometer.
Fler mil betyder mer besparingar. Agilis CrossClimate ger dig minst 35% mer körsträcka, så att du kan spendera mindre på däck och mer på att växa ditt företag.
Byggd för att Hålla Långt
Sideskydd: Skyddar mot skador på sidoväggen.
Slitstark Gummi: Super tuff och hållbar, inspirerad av lastbilsdäcksteknik.
Med förstärkt design och sideskydd kan detta däck hantera vad vägen än kastar på det. Hållbart gummi betyder att det är byggt för att hålla, vilket håller din van rullande längre.
Sammanfattningsvis
Michelin Agilis CrossClimate är en året-runt-stjärna som levererar säkerhet, hållbarhet och grepp. Det är däcket som hjälper dig att få jobbet gjort, oavsett var eller när. Ge din van de däck den förtjänar och ge dig ut på vägarna med självförtroende!
Obs! Ej lämplig för vinterkörning i Norden.
EU däckmärkningarHöjdpunkter i den valda storleken - Agilis CrossClimate
C
Bränslesnålt vid passande körförhållanden
A
Mycket god vattenundanträngning, bästa väggrepp vid vått väglag
Däckmärkningsförordningen anger informationskraven om bränsleeffektivitet, väggrepp på vått underlag och yttre rull ljud från däck. Dessutom hänvisas till produktens vinteregenskaper.
EU 1222/2009-förordningen som har varit i kraft sedan 1 november 2012 har reviderats och kommer att ersättas av förordningen EU 2020/740 från den 1 maj 2021; Från och med detta datum gäller nya krav. Betygsklasserna för bränsleeffektivitet, våt grepp och yttre buller har ändrats och EU-märkningens layout har justerats. Tillverkarens produktdatablad lagrade i EU-databasen kan laddas ner via en QR-kod integrerad i etiketten. Information om snögrepp och isgrepp ingår också sedan nyligen, för däck som uppfyller dessa kriterier.
Följande däck är undantagna från förordningen: - däck som är konstruerade uteslutande för montering på fordon som först registrerades före den 1 oktober 1990 - regummerade däck (tills motsvarande förlängning av EU VO 2020/740 har skett) - professionell off -Road däck - Racingdäck - Däck med extra anordningar för att förbättra greppet, t.ex. dubbdäck - T-type nöd däck - Däck med en tillåten hastighet under 80 km/h - Däck för fälgar med en nominell diameter ≤ 254 mm eller ≥ 635 mm
Kriterierna och utvärderingsklasserna i en överblick
bränsleeffektivitet
Bränsleförbrukningen beror på däckens rullmotstånd, själva fordonet, körförhållandena och förarens körstil. Det uppmätta rullmotståndet (rullmotståndskoefficienten) för däcket delas in i klasserna A (högsta verkningsgrad) till E (lägsta verkningsgrad).
Om ett fordon är helt utrustat med klass A-däck är en förbrukningsminskning på upp till 7,5 %* möjlig jämfört med klass E-däck. När det gäller kommersiella fordon kan det till och med bli högre. (Källa: Europeiska kommissionens konsekvensbedömning * vid mätning enligt testmetoderna i förordning (EU) 2020/740)
Vänligen notera: Bränsleförbrukningen beror till stor del på din egen körstil och kan reduceras avsevärt genom att köra miljövänligt. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra bränsleeffektiviteten.
våtgrepp
Våtgrepp är indelat i klasserna A (kortaste bromssträcka) - E (längsta bromssträcka).
Om en bil är utrustad med klass A-däck, jämfört med klass E-däck, kan en bromssträcka på upp till 18 m minskas vid inbromsning från 80 km/h (på en vägbana med medelgrepp).* *Källa: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV
Vänligen notera: Trafiksäkerheten beror till stor del på ditt eget körsätt. Stoppsträckorna måste alltid beaktas. Däcktrycket bör kontrolleras regelbundet för att förbättra väggreppet på vått underlag.
Externt rullande ljud
Bullret som avges av ett däck påverkar fordonets totala volym och påverkar inte bara din egen körkomfort, utan även bullret i miljön. I EU:s däckmärkning är det yttre rullbullret uppdelat i 3 klasser från A (lägsta rullningsbuller) - C (högsta rullningsbuller), mätt i decibel (dB) och jämfört med de europeiska bullergränsvärdena för externa däck rullande ljud.
A Piktogrammet med klassificeringen "A" indikerar att däckets yttre rullningsljud ligger mer än 3 dB under det EU-gränsvärde som gäller fram till 2016. B "B"-klassificeringen innebär att däckets yttre rull ljud är upp till 3 dB under eller lika med EU:s gränsvärde som gäller fram till 2016. C Klassificeringen "C" indikerar att det angivna gränsvärdet överskrids.
*Priserna är inklusive moms och fraktkostnader inom Sverige.
C
A
73dB
