ico 08 - 52 50 06 08

Så ska vinterdäcken på igen

25.09.2019


Det nyckfulla svenska vädret gör det svårt att veta när det är bäst att byta från sommar- till vinterdäck nu på hösten. En tumregel kan ändå vara att det är dags att byta när dagstemperaturen sjunker under sju grader. Lagstiftningen säger dock att vinterdäck krävs från den 1 december till den 31 mars när det är vinterväder på våra vägar.




- Det som primärt skiljer ett sommardäck från ett vinterdäck är gummits egenskaper och gummits mjukhet i förhållande till temperaturen. Sommardäck är utformade för att ha maximal flexibilitet under varma förhållanden, men i kallt väder blir gummit hårt och osmidigt. Omvänt är vinterdäck utformade för att ge ett bra grepp när det är kallt, samtidigt som elasticiteten och mjukheten bibehålls. Så vinterdäck är överlägset bäst på kalla, våta och snöiga vägar, förklarar Arne Sköldén, miljö- och hållbarhetschef på Michelin i Norden.


Från och med januari 2019 så ändrade de svenska myndigheterna definitionen av vad ett vinterdäck är. Tidigare var ett vinterdäck ”ett däck märkt m+s och särskilt framtaget för vinterkörning”. Detta har nu skärpts och ett vinterdäck är ett däck märkt med snöflinge-/alptoppsymbolen (3PMSF). Det krävs numera att däcket klarar ett snötest för att få betecknas som vinterdäck.


Detta innebär i praktiken att alla däck som bär 3PMSF-symbolen uppfyller kravet som vinterdäck, inklusive sommardäcket Michelin CrossClimate.


Är då Michelin CrossClimate (inklusive Michelin CrossClimate SUV eller Michelin Agilis CrossClimate) ett verkligt vinteralternativ för svenska bilister?


- Michelin rekommenderar inte Michelin CrossClimate som vinterdäck i Sverige, Norge eller Finland. Svaret på frågan om Michelin CrossClimate är ett vinterdäck är ”Nej men det är lagligt”, säger Arne Sköldén, på Michelin i Norden.


Däckbranschens basrekommendation för svenska bilister är att använda nordiska vinterdäck, dubbade eller dubbfria. Orsaken till detta är att det svenska vägnätet till mycket stor del består av småvägar som ofta är täckta med is och packad snö. Nordiska vinterdäck är utformade för dessa underlag. Michelins nordiska vinterdäck, dubbade och odubbade, i Michelin X-Ice serien uppfyller dessa krav.


Europeiska vinterdäck kan vara ett alternativ för den som kör på våta, torra och ibland snötäckta vägar. För bilister i södra och västra Sverige som bara kör i stan och på de större vägarna kan det vara ett bra alternativ. Följande produktserier i Michelins sortiment faller under denna kategori av europeiska vinterdäck: Michelin Alpin, Michelin Latitude Alpin och Michelin Pilot Alpin.


Går man sedan till sommardäck med vinteregenskaper och helårsdäck, såsom Michelin CrossClimate, så är det en produkt för den som bara tillfälligtvis råkar ut för vinterväder, och då företrädesvis i form av snö. De är inte designade för nordisk vinter och rekommenderas därför inte som vinterdäck av däckbranschen.


VÄRLDENS FÖRSTA FÖRETAG ATT UTVECKLA DÄCK SOM SAMVERKAR MED 5G-NÄTET 18.11.2019 VÄRLDENS FÖRSTA FÖRETAG ATT UTVECKLA DÄCK SOM SAMVERKAR MED 5G-NÄTET
Här är misstagen svenskarna bör se upp med inför bytet till vinterdäck 15.11.2019 Här är misstagen svenskarna bör se upp med inför bytet till vinterdäck
Goodyear ’66: däckhistorien bakom filmen Le Mans ’66 15.11.2019 Goodyear ’66: däckhistorien bakom filmen Le Mans ’66
PIRELLI P ZERO WORLD ÖPPNAR I MELBOURNE OCH GER GLOBAL TÄCKNING 11.11.2019 PIRELLI P ZERO WORLD ÖPPNAR I MELBOURNE OCH GER GLOBAL TÄCKNING
Michelin ny partner i 2030-sekretariatet 05.11.2019 Michelin ny partner i 2030-sekretariatet
NYA SKRÄDDARSYDDA PIRELLI DÄCK TILL SENASTE FERRARI 488 CHALLANGE EVO 30.10.2019 NYA SKRÄDDARSYDDA PIRELLI DÄCK TILL SENASTE FERRARI 488 CHALLANGE EVO
2019 MEXIKO GRAND PRIX - DÄCK FÖR KÖRNING PÅ HÖG HÖJD 24.10.2019 2019 MEXIKO GRAND PRIX - DÄCK FÖR KÖRNING PÅ HÖG HÖJD
230 000 ton minskade CO2-utsläpp per år från Nordens åkerier 16.10.2019 230 000 ton minskade CO2-utsläpp per år från Nordens åkerier
SPECIALTILLVERKADE PIRELLI P ZERO FÖR NYA BMW M8 15.10.2019 SPECIALTILLVERKADE PIRELLI P ZERO FÖR NYA BMW M8
GENOMFÖRDA F1 OCH F2 DÄCKTESTER I BARCELONA INFÖR 2020 09.10.2019 GENOMFÖRDA F1 OCH F2 DÄCKTESTER I BARCELONA INFÖR 2020
PIRELLI OCH ABARTH – 50 ÅR AV SAMARBETE 04.10.2019 PIRELLI OCH ABARTH – 50 ÅR AV SAMARBETE
NY RAPPORT OM VINTERDÄCKSANVÄNDNING 03.10.2019 NY RAPPORT OM VINTERDÄCKSANVÄNDNING
BÄSTA LEVERANTÖRER INOM HÅLLBARHET, INNOVATION OCH KVALITET 26.09.2019 BÄSTA LEVERANTÖRER INOM HÅLLBARHET, INNOVATION OCH KVALITET
Så ska vinterdäcken på igen 25.09.2019 Så ska vinterdäcken på igen
PIRELLI IDENTIFIERAD SOM ETT GLOBAL COMPACT LEAD-FÖRETAG AV FN 25.09.2019 PIRELLI IDENTIFIERAD SOM ETT GLOBAL COMPACT LEAD-FÖRETAG AV FN
PIRELLI BEKRÄFTAS SOM VÄRLDSLEDANDE ENLIGT DOW JONES HÅLLBARHETSINDEX 20.09.2019 PIRELLI BEKRÄFTAS SOM VÄRLDSLEDANDE ENLIGT DOW JONES HÅLLBARHETSINDEX
Goodyears SoundComfort-teknologi till ytterligare dimensioner 18.09.2019 Goodyears SoundComfort-teknologi till ytterligare dimensioner
Goodyear stärker sitt vintersortiment med nya UltraGrip-serien för europeiska vintervägar 18.09.2019 Goodyear stärker sitt vintersortiment med nya UltraGrip-serien för europeiska vintervägar
Michelin gör PlayStations GranTurismo Sport ännu mer spännande 03.09.2019 Michelin gör PlayStations GranTurismo Sport ännu mer spännande
PIRELLI P ZERO UTNÄMND SOM BÄSTA PRESTANDADÄCK AV EVO MAGAZINE 27.08.2019 PIRELLI P ZERO UTNÄMND SOM BÄSTA PRESTANDADÄCK AV EVO MAGAZINE

20 från 35 News (1 - 20)

sida: [1] [2] >

dackonline.se - ett erbjudande från Delticom AG 104