Vinterdäck - för säker körning på is och snö!

Väder och väglag kan förändras ganska abrupt på vintern. Vinterdäcken har att erbjuda en genomgående hög säkerhetsnivå när det är torrt, när temperaturen är låg och när gatorna är isiga och insnöade. Märkningen M + S (även: M & S eller MS) etiketterar vinterdäck och helårsdäcken lämpliga för vintern. Vissa M + S däck har dessutom en ❄ snöflinga som symboliserar en hög kvalitetsstandard.
Vinterdäck har väsentliga fördelar i vinterväglag jämfört med sommardäck. Detta beror på att däcken har en speciell gummiblandning som är mjukare än sommardäck och som förblir mjuk även vid låga temperaturer. Detta gör att däcken får mer flexibilitet och ger bättre fäste, vilket medför bättre vidhäftning och dragning. Det förbättrar att den drivande kraften av fordonet kan omvandlas till kinetisk energi. En annan funktion är att vinterdäck har speciella dubbar eller däckmönster som också stärker kontakten mellan bilen och vägen. De dubbfria däcken har lameller som fylls med snö vid körning och ger en ökad stabilitet och bättre grepp. Vinterdäck ska ha cirka 0,2 till 0,3 högre däcktryck än sommardäck. Om du kör med vinterdäck under sommaren, måste du räkna med en längre stoppsträck och ett ökat slitage.

Rätt mönsterdjup på vintern

Vinterdäcken har breda mönsterdjupet och extra ribbor. Ribborna öppnas och stängs när du kör, garantera att bilfärden och bromskraften, optimalt överförs till vägen. Detta resulterar i stabilitet och säkert grepp även under tuffa förhållanden.

Säker från vattenplaning riskerna i vinter

Särskilt på vintern, finns det ständig risk för ett vattenskikt som täcker vägbanor, och kan leda till vattenplaning. Genom att erbjuda goda vattenundanträngande egenskaper, vinter däck minskar risken för vattenplaning och förarna kommer att få maximal kontroll över sitt fordon under alla förhållanden.

Vinterdäck i test

Varje år genomgår både sommardäck och vinterdäck regelbundna tester som är utförda och designade av olika föreningar och företag. I Sverige genomförs tester bland annat av Motormännen, Teknikens Värld, Auto Motor & Sport, Test World och Vi Bilägare. Speciellt populära är dubbdäcken från Nokian.

Dubbdäck

Dubbdäck är en typ av däck som kan användas på vintern. Det har likt andra vinterdäck grovt mönster, men är dessutom försedda med metallpiggar i slitbanan. Dessa däck ger bättre grepp vid blixthalka och på andra typer av isväglag. Det är tillåtet att använda dubbdäck under perioden 1 oktober till 15 april. I Sverige är det fortfarande tillåtet att köra med dubbade vinterdäck, medan det är förbjudet i många andra europeiska länder som till exempel Tyskland och Polen.

Trafikverket rekommenderar bilister som har bilar utan antisladdsystem att använda dubbdäck vid körning i halt väglag. Sverige är ett långt land och användandet ut av dubbdäck varierar beroende på hur långt norrut fordonet ska köras. I Norrland och västra Svealand är över 90 procent av personbilarna försedda med dubbdäck under januari, medan i Skåne är det vanligare med odubbade vinterdäck därför att vintern ofta är kort och mild.

Utlandsresa: Se upp för rättsliga krav

Innan du reser utomlands med bilen, kontrollera alltid de rättsliga kraven för vinterdäck när väglaget är vintrigt. Om det inte finns något rättsligt definierad tidsram för obligatoriska vinterdäcken, som en tumregel, rekommenderar experter att köra med M + S däck mellan Oktober och påsk.